Privită ca o glumă de timișoreni, dar luată ca o știre de presa centrală, ideea construirii unei linii de metrou la Timișoara a stârnit ample controverse pe plan local. Puțini au fost cei care au avut luciditatea să înțeleagă că un km de linie de metrou costă cât bugetul Timișoarei pe un an de zile, așa că, fără fonduri de la UE, proiectul era unul utopic. După ce primăria a plătit vreme de trei ani studii de prefezabilitate pentru proiectul liniei de metrou pentru care nu sunt bani, acum, Robu anunță că renunță la idee.
„Din momentul în care s-a anunţat că s-a câştigat o finanţare europeană pentru acest coridor de cale ferată, se va adăuga inca o linie la ceea ce există acum pe estacadă, cu largirea liniei, atunci este limpede ca nu se mai pune problema ducerii liniei in subteran. Noi, după ce am primit răspuns de la Ministerul Transporturilor, am purtat discuţii să vedem cum ne împărţim sarcinile pentru a crea sistemul de pasaje pe sub calea ferată şi peste calea ferată, încât să asigurăm fluenţa traficului auto în oraş. „Cand ni s a spus că nu se mai pune problema să ducem liniile în subteran, noi am dat drumul unui studiu care să ne propună o altă variantă de metrou pentru Timişoara, pentru că avem crezul că într-o zi aşa ceva se va face. Noi mergem înainte şi aşteptăm oportunitatea de a face, fie metrou, fie alte tehnologii, dar ceva trebuie făcut. Până să ajungem la aparatele de zbor individuale, la zborul cu dronele va mai trece timp”, a declarat Robu, citat de deBanat.ro.